長岡経由の列車として、金沢〜新潟間を「(特急)北越」が結んでいます。

夜行列車として、金沢〜上野を結ぶ「(寝台特急)北陸」「(急行)能登」、大阪〜新潟を結ぶ「(急行)きたぐに」、 大阪〜青森・函館を結ぶ「(寝台特急)日本海」、大阪〜札幌を結ぶ「(寝台特急)トワイライトエクスプレス」があります。

東京・大宮方面からの主要ルートは、上越新幹線「とき」＋「はくたか」の乗り継ぐ方法です。

(新幹線)とき＋(特急)北越（長岡乗り換え）は、金沢→東京の最終北越号以外は、時間的なメリットがありません。

新潟へは「(特急)北越」号が直通です。

他に、金沢〜直江津間で「(特急)はくたか」を利用し、直江津〜新潟間で快速列車などに乗り換える方法があります。

夜行列車は、大阪〜新潟間の「(急行)きたぐに」もありますが、時間的には不便です。

金沢〜長岡〜新潟間に特急「北越」号が走っており、このうちの金沢〜長岡間と、上越新幹線「北越」号を 乗り継ぐルートがあります。

ほくほく線経由「はくたか」に比べ、遠回りになるので時間も掛かり、運賃・料金も割高になりますので、 それほどメリットはありません。（はくたかの指定席が取れない時の次善の策というのはある）

ただし、金沢→東京方面の最終列車（その日のウチに東京に到着）が、長岡乗り換えの「北越号」。
最終「はくたか」(金沢18:19)が出た４２分後、金沢19:01発なので、ぎりぎりまで金沢に滞在する必要の ある場合や、最終「はくたか」に乗り遅れた場合には、はこれを利用できます。

通常のきっぷでは、「はくたか」とは運賃・料金が異なりますが、「首都圏フリーきっぷ」「金沢往復きっぷ」「金沢回数券」を使えば、 はくたか経由と同じ値段になります。

夜行列車には、寝台特急「北陸」と、旧型特急車両（座席車）を使った急行「能登」があり、どちらも、金沢駅〜北陸線〜信越線〜長岡〜上越線〜高崎線〜東北線〜上野駅　の運転です。

「北陸」は、日本で一番走行距離の短い寝台特急です。開放型ｂ寝台と同じ料金で利用できる、ｂ寝台の個室もあります（お勧め）。

急行「能登」は、寝台特急「北陸」より速い（所要時間が短い）のが特徴です。

寝台特急の個室ｂ寝台も含めて、「首都圏フリーきっぷ」「金沢往復きっぷ」「金沢回数券」で利用できますので、 夜行列車を積極的に利用するのもいいかもしれません。

車両の詳細（急行能登号）は、ＪＲ西日本 ＞ 車両図鑑 ＞ 能登(489系）
車両の詳細（寝台特急北陸号）は、ＪＲ東日本 ＞ 車両図鑑 ＞ 寝台特急・北陸(14系客車)

正しいダイヤは、左の「JRおでかけネット」でご確認下さい。 出発駅・到着駅を入力し、日時を入れればＯＫです。

ＪＲ東日本の「えきねっと」でも、時刻の検索ができます。 入会(無料)すると、列車指定席の予約が出来るほか、新幹線の割引特権などもあります。